Идея этих пеших путешествий возникла в 1997 году, когда трое друзей оправились в путешествие по Кольскому полуострову. Общая протяженность первого «самоходного» маршрута составила около 70 километров. Конечным пунктом путешествий стал поселок Чаваньга. Этот поход понравился его участникам и на следующий год они решили отправиться на 501-ую стойку ГУЛАГа, представлявшую собой, заброшенную железную дорогу. Читать полностью
Это учебное заведение представляет собой самостоятельный клуб, объединяющий, как любителей, так и профессионал автостопа. Его создателем является Шанин Валерий. Этот человек является автостопером с большим стажем. Причем, начинал он заниматься данным видом путешествий самостоятельно еще во времена существования Советского Союза. Поколесив по территории СССР, он начал осваивать заграничные маршруты после того, как родина приоткрыла свои границы. В течение десяти лет он «намотал» таким образом около пятидесяти тысяч километров. Читать полностью
(продолжение, начало: «Клубы автостопа в России, кто был первым? Часть 1»)
В случае, когда автостоп не получался, ДЛАСовцы перемещались на электричках, и знакомились с их расписанием, и в итоге накопился целый сборник, который охватывал расписание электричек по всей стране. Под влиянием ЛЛАС двенадцать лет назад возникли Тверской и Вильнюсский клубы автостопа. В явном виде им передавалась теория автостопа ЛЛАС. В основном путем личных контактов, в целом происходило распространение информации об автостопе. Читать полностью
Автостопщики передвигались по немногочисленным дорогам нашей Империи, когда машин и автодорог было значительно меньше. Но в тот период, практически отсутствовало информационное поле. Не было ни бесплатных газет, ни фидо, ни интернета, ни свободы печати. Очень плохо распространялась информация о многих видах деятельности человека, и включая автостоп. Из уст в уста переходили рассказы о достижениях отдельных лиц, теряя какие-либо детали, и на ходу придумывались другие, и в итоге получали форму легенд и сказок. Читать полностью
Любители путешествий на попутных транспортных средствах иногда любят устраивать довольно масштабные вечеринки, на которых могут собираться, автостопщики с разных уголков нашей планеты. Такие мероприятия, проводимые под открытым небом, как уже говорилось, носят название Эльб. Само название, скорее всего, произошло от знаменитой встречи на Эльбе, состоявшейся во время Второй мировой войны.
Обычно, для таких встреч выбирается место, которое оптимально подходит для большинства участников такой тусовки. При этом, учитывается, что веселье будет шумным, а значит не должно вызвать раздражение у окружающих, поэтому часто подобные праздники проводятся на природе или местах приближенных к этому понятию по смыслу. Читать полностью
